隨著最后一方混凝土緩緩入倉，11月15日上午，雄安新區至北京大興國際機場快線(R1線)金融島站最后一塊頂板澆筑完成，標志著全線首個車站主體結構順利封頂，R1線項目土建施工取得階段性進展，為全線早日建成通車奠定了堅實基礎。
據介紹，R1線是雄安新區規劃軌道快線網中的主干線，南起雄安新區啟動區，經河北省廊坊市接入北京大興國際機場，建成后將與北京大興機場線貫通運營。R1線全長86.26公里，新建車站8座，其中地下車站3座，分別為雄安航站樓站、金融島站、第五組團站，全部在雄安新區范圍內。
金融島站位于雄安新區啟動區金融島片區，為地下三層側式車站，總長265.6米，標準段寬52.5米，底板埋深26.8米，采用明挖順作法施工。
金融島站與雄安新區規劃軌道交通普線M1、M2、M5線形成“工”字型換乘，將通過地下步行系統，與周邊地塊地下空間互聯互通、緊密融合，打造啟動區地下空間綜合利用的典范。
目前R1線除昝崗站外，其余7座新建車站已全面開工建設。
