1月5日,從西安市自然資源和規(guī)劃局獲悉,為有效緩解停車供需矛盾,西安市發(fā)布地方標準《西安市建設(shè)項目停車位配建標準(修編)》(以下簡稱《標準》),用于指導西安市各區(qū)及開發(fā)區(qū)(含西咸新區(qū)直管區(qū))國有建設(shè)用地內(nèi)的新建、改建和擴建項目機動車、非機動車停車位的配建,藍田縣、周至縣可參照《標準》執(zhí)行。《標準》于2023年1月4日起實施。
近日,為有效緩解停車供需矛盾,西安市發(fā)布地方標準《西安市建設(shè)項目停車位配建標準(修編)》,自2023年1月4日起實施。
本次修編在原《標準》停車分區(qū)脈絡(luò)基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)狀和規(guī)劃城市用地情況、路網(wǎng)運行情況、軌道發(fā)展水平等相關(guān)因素,優(yōu)化停車分區(qū)。對一類區(qū)采用停車限制配建策略,將下限調(diào)低,調(diào)整為“上、下限”控制。
將站城融合重點區(qū)(南站(CID)片區(qū)核心區(qū),北站片區(qū)核心區(qū),東站片區(qū)核心區(qū))、市級商務(wù)中心及商業(yè)商務(wù)節(jié)點(國際陸港服務(wù)中心,高新錦業(yè)路中心,曲江CCBD片區(qū),能源金貿(mào)區(qū))、副中心(西咸核心區(qū))提升為二類區(qū)。
將制造與服務(wù)融合區(qū)、文化創(chuàng)意旅游區(qū)(創(chuàng)新港、文教園片區(qū),軟件新城,機場片區(qū),渭北工業(yè)組團,航天板塊,會議中心、紡織城片區(qū),南站(CID)、北站片區(qū)、東站片區(qū)核心區(qū)外圍)提升為三類區(qū)。
另外,面向停車需求矛盾大的建筑,調(diào)整配建指標。提升居住、醫(yī)院、學校等停車需求矛盾較大類建設(shè)項目的車位配建標準;同時考慮新型工業(yè),細化工業(yè)、倉儲類建設(shè)項目的配建標準分類。將工業(yè)、物流倉儲、儲備庫類建設(shè)項目按容積率將工業(yè)分為三類。
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