文/諸葛找房

如今，很多城市房價發展迅速，普通購房者不得不放棄市區地段的選擇，把眼光看向了郊區。比如北京就是如此，五環六環的房子成為近些年主要的成交區域。而隨著下個月30號大興國際機場的正式運營，也讓周邊樓盤的銷售興奮不已，一位置業顧問坦言：“10個看房的7個沖著新機場”。很多開發商用“機場房”作為噱頭在宣傳，可還真就偏偏有很多人都美滋滋的認頭，去送錢。

業內專家指出：炒作太過了！購房者應當謹慎對待這類營銷噱頭，因為新機場周邊的配套需要多年發展才能齊備，這一過程會比較漫長，10年乃至20年可能才會有大的改觀，且弊端可能遠大于優端。一方面，因為飛機在起飛和降落時有巨大的噪音和無線干擾，這種噪音對小孩和老人更不友好，因此機場附近方圓十幾公里的面積內是不適合居住的。另一方面，由于飛機發生事故的的可能性不能避免，尤其是起飛降落的過程中，一旦飛機發生了事故，整個機場附近都成了危險地區。

更何況，絕大多數老百姓可能一年到頭也坐不上一次飛機，離得近的意義在哪兒？眼前，孩子上學、大人上班、生活購物娛樂可能都不方便。由此可見，購房陷阱是非常多的，什么都不懂的購房小白很容易因盲從而吃虧，也容易在繁多的樓盤里挑花眼而糾結。有行家透露了自己多年以來所堅持的選房定律，或許能治好購房者的“選擇恐懼癥”——要牢記“遠二近三”。網友：入住后才明白原來是真的。

“遠二”是指：遠離菜市場和高速。現在很多小區里邊或者周邊都有果蔬商店或者管理有序的菜市場，這很大程度上的方便了居民的生活。但同時也可以發現，早些年沿街擺攤的那種集市菜市場越來越少了，正所謂存在即合理，逐步取締必然有其危害之處。一是因為衛生隱患堪憂，一到了夏季，堆放的垃圾就會產生很重的異味。二是人雜車多的，也容易擁堵或產生安全問題。

而高速高架這樣的馬路也是一樣，雖然買房的時候想著日后出行會方便一些，但也不要買靠得過近的房子。一方面是因為汽車排放的有毒尾氣也很容易進入到室內，對我們的身體健康都會帶來一定的影響。另一方面，車來車往所產生的噪音也很影響住戶的睡眠質量，小編親身體會過住在與馬路只隔了一道墻和馬路的房子，節假日想睡個懶覺都可能會被吵醒，早晚高峰更是不敢開窗透氣。另外，在大城市部分時段的堵車也很令人頭疼，剛出門就被堵在“家門口”，想換小路走也得花些功夫。

“近三”是指：靠近學校、商區和公交地鐵站。其實，這三點小編不說，大家都知道，但人們的欲望總是沒有盡頭了，想要滿足的條件太多，就往往會拎不清主次，而行內人認為別的都可以不要，但是這3點一定要考慮進去，其中交通是重中之重，其次才是商區和學校。因為由學校的地段不一定發展的好，但是交通發達的地段一定發展的差不了。

當然，這些建議只是給迷茫的人提供一個考慮的方向，具體選擇還是要看個人喜好和經濟能力來選擇。買房有風險，出手需謹慎。